Краткое содержание

Судостроение

• Сухогрузные суда типа «Каспиан Экспресс» и их модификации
  До 2004 г. в практике отечественного проектирования и строительства судов практически отсутствовал широко распространенный в европейском судостроении класс судов прибрежного плавания, так называемых коастеров, с расчетной длиной не более 85 м (без спасательных шлюпок).
• Танкер «Кирилл Лавров» сошел со стапеля
  18 декабря 2009 г. на ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась торжественная церемония наименования и спуска на воду танкера «Кирилл Лавров», очередного судна в серии арктических челночных танкеров дедвейтом 70 тыс. тонн, заказанных группой компаний «Совкомфлот» у петербуржских корабелов.
• ТРИТМЭНТ: «Мы можем потерять отечественный рынок»
  Российские производители судовой арматуры могут потерять остатки рынка сбыта, если не откажутся от политики необоснованного повышения цен. В этом убежден Константин Шумилин, генеральный директор ООО «Тритмэнт».
• Дизельные генераторы Lindenberg-Anlagen
  Компания Lindenberg-Anlagen ведет свою историю с середины прошлого века. Начав с небольшого производства индустриальных дизель- генераторов и дизель-насосов для удовлетворения локальных потребностей, через 50 лет компания превратилась в одного из ведущих в Европе производителей дизель – и газогенераторов.
• Открытие механосборочной линии ОАО «Армалит-1»
  Последние достижения в области механической обработки металла были представлены 25 февраля 2010 г. на торжественном открытии механосборочной линии ОАО «Армалит-1».

Судоходство

• Утверждена стратегия развития ОАО «Совкомфлот» на 2010-2015 гг.
  18 декабря 2009 г. Совет директоров ОАО «Современный коммерческий флот» на очередном заседании рассмотрел итоги выполнения «Основных направлений развития ОАО «Совкомфлот» на период до <nobr>2009 г.»</nobr> и утвердил стратегию развития компании на период 2010-2015 гг.
• Танкер «СКФ Сургут» принят в эксплуатацию
  2 декабря 2009 г. флот группы компаний «Совкомфлот» пополнился современным высокотехнологичным крупнотоннажным танкером типа суэцмакс, который получил наименование «СКФ Сургут».
• Wärtsilä и Neste Oil подписали договор об обслуживании судов
  Компания W&auml;rtsil&auml; 11 февраля 2010 г. подписала пятилетний Договор об обслуживании судов компании Finnish Neste Oil.

Порты

• Грузооборот морских портов России за 2009 год
  Грузооборот морских портов России за 2009 г. вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 9,2% до 496,4 млн.т. Объем перевалки сухих грузов составил 198,4 млн. т (+3,4%), наливных – 298,0 млн. т (+13,4%).
• Новости портов
  
• ЛУКОЙЛ и Росморпорт договорились о сотрудничестве
  21 декабря 2009 г. в Москве Президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов и Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Игорь Русу подписали соглашение о сотрудничестве.

Освоение океана и шельфа

• Nord Stream опубликует базу данных своих экологических исследований
  На Саммите по действиям по Балтийскому морю, прошедшем 10 февраля 2010 г., компания Nord Stream сделала практический шаг в рамках своей политики сохранения экосистемы Балтийского региона. Компания приняла решение учредить Фонд экологической информации Балтийского моря с целью использования имеющихся у нее обширных данных для дальнейших исследований и сохранения экосистемы Балтики.
• Арктическое плавание: знание, опыт, ответственность
  Быстрые изменения в Арктике объясняются, главным образом, климатическими изменениями, которые являются следствием деятельности человека в регионах весьма далеких от Арктики. Но что произойдет вследствие деятельности человека непосредственно в самой Арктике? Та, сравнительно небольшая по объемам деятельность, которая проделана к настоящему моменту, уже внесла свою лепту, и с ее последствиями еще предстоит разбираться.
• Hyundai Heavy построит платформу для Eni Norge
  Компания Hyundai Heavy Industries объявила о том, что выиграла тендер на строительство плавучей платформы для добычи, хранения и отгрузки нефти по проекту Голиат. Тендер был объявлен компанией Eni Norge AS в июне 2009 г.

Технологии, книги, выставки

• Человек - Море - Техника
  Авторская рубрика Валентина Митрофанова

Перейти к архиву номеров за 2010 г.